摩擦材料，如刹车片、离合器面片等，是保障交通运输和机械设备安全运行的核心部件。其性能要求非常复杂，需要兼具稳定的摩擦系数、良好的耐磨性、一定的机械强度以及优异的耐高温和散热能力。短切陶瓷纤维的引入，为现代高性能摩擦材料的配方设计带来了革命性的变化。
在摩擦材料中，短切陶瓷纤维主要扮演着增强纤维和性能调节剂的双重角色。作为增强纤维，它与钢纤维、有机纤维等协同作用，为摩擦材料提供必要的机械强度，保持材料在高温高压下的结构完整性，防止出现裂纹和掉块。与部分金属纤维相比，短切陶瓷纤维硬度适中，对摩擦偶件的损伤更小。
更重要的是，短切陶瓷纤维在调节摩擦性能方面表现突出。它具有稳定的高温性能，在制动产生的高温下（通常可达数百度甚至更高），其物理和化学性质保持稳定，不易发生热衰退，从而有助于维持摩擦系数的稳定性。同时，短切陶瓷纤维本身具有一定的耐磨性和导热性，有助于摩擦热的散发，减少热量积聚，降低制动系统因过热导致失效的风险。
此外，采用短切陶瓷纤维制备的摩擦材料，在制动时产生的噪音和振动通常较低，粉尘也较少，符合环保和舒适性的要求。它能够有效平衡摩擦材料的各项性能指标，避免为追求某一特性而牺牲其他关键性能。
因此，在现代轿车、重型车辆乃至高速列车的刹车片中，含有短切陶瓷纤维的配方已成为主流选择之一。它代表了摩擦材料向着更安全、更耐用、更环保方向发展的趋势。短切陶瓷纤维的深入应用，持续推动着摩擦材料技术的进步。
