沥青路面在重载交通和高温天气下容易出现车辙病害。车辙不仅影响行车舒适性，更危及安全。碳纤维粉作为一种高模量改性剂，能够有效提高沥青混合料的高温抗变形能力。
将碳纤维粉直接掺入沥青胶浆中，可以形成三维增强网络。当沥青混合料受到车轮荷载时，碳纤维粉颗粒起到钉扎作用，限制集料的相对滑移，从而提高混合料的动态稳定度。室内车辙试验表明，加入碳纤维粉后，动稳定度有显著提升。
碳纤维粉对沥青的低温性能也有正面影响。由于碳纤维粉的柔韧性较好，在低温收缩时能够吸收部分应力，减少温度裂缝的产生。这一点对北方寒冷地区尤为重要。同时，碳纤维粉与沥青的粘附性良好，不易发生剥落。
在施工工艺上，碳纤维粉可以与矿粉同时加入拌合楼，或者采用干法添加。干法添加时，需先将碳纤维粉与热集料干拌一定时间，再加入沥青进行湿拌，以确保分散均匀。拌合温度和压实温度应略高于普通沥青混合料，以保证工作性。
需要注意的是，碳纤维粉的用量通常很少，过量添加反而可能导致混合料和易性下降。因此，推荐用量一般在沥青质量的较小范围内。实际工程中，应通过马歇尔试验确定最佳用量。碳纤维粉为道路工程提供了一种简便有效的抗车辙解决方案，尤其适用于交叉口、公交站等重载路段。
